IT之家 9 月 8 日消息,在慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility Show)上,大眾 ID. Cross 并非唯一焦點。同臺展出的還有斯柯達 Epiq—— 這款緊湊型純電 SUV 去年首次以概念車形式亮相,此次亮相的是經(jīng)過升級的新版本。作為斯柯達純電產(chǎn)品序列中的實用時尚入門之選,Epiq 的價格將與同級別燃油車型持平。
斯柯達此次并未直接發(fā)布量產(chǎn)版車型,而是帶來了一臺接近量產(chǎn)狀態(tài)的展示車,其設(shè)計基本還原了最終量產(chǎn)版的樣貌。新車在 2024 款概念車的基礎(chǔ)上進行了細微卻關(guān)鍵的調(diào)整,包括重新設(shè)計的 LED 燈組、造型優(yōu)化的格柵、調(diào)整輪廓的保險杠以及全新樣式的后視鏡。這些改動讓這款 SUV 進一步貼近量產(chǎn)狀態(tài),據(jù)悉量產(chǎn)版將于 2026 年年中正式推出。
Epiq 概念車
早期概念車
這款斯柯達“小 SUV”車長 4.1 米,尺寸與 Fabia 小型掀背車十分接近,略大于印度市場特供版柯珞克(Kylaq)。不出意外,該車將成為斯柯達純電產(chǎn)品序列中最小的車型,定位低于 Elroq 與 Enyaq。
Epiq 是首款全面采用斯柯達“Modern Solid”設(shè)計語言的車型,未來這一設(shè)計語言將逐步應(yīng)用于品牌全系產(chǎn)品。其核心設(shè)計亮點包括全新“Tech-Deck”前臉、T 型纖細 LED 燈組,以及貫穿方正車尾肩部的醒目“龍卷風(fēng)線”(tornado line)。此次展出的概念車采用羊絨啞光車漆,搭配亮黑色細節(jié)裝飾、宇宙灰色包圍套件與全新設(shè)計的合金輪轂,視覺效果精致。
目前內(nèi)飾圖片尚未公布,但據(jù)透露,Epiq 有望借鑒同集團大眾 ID. Cross 的部分設(shè)計元素。預(yù)計車內(nèi)將搭載 11 英寸全液晶儀表盤與 13 英寸中控觸控屏的組合,并保留實體按鍵。此外,無線充電功能也已確認搭載。
盡管車身尺寸緊湊,斯柯達表示這款 SUV 仍可容納 5 名乘客。車內(nèi)還將配備諸多實用細節(jié),如掛鉤、固定點、隱藏式地板儲物格等,后備箱容積可達 475 升。
Epiq 將基于 MEB Entry 平臺打造,該平臺還將用于大眾即將推出的 ID. Polo、ID. Cross 以及西雅特 Cupra Raval 車型。斯柯達暫未公布詳細參數(shù),但承諾新車最大續(xù)航里程可達 425 公里,比大眾 ID. Cross 多出 5 公里。兩款車型預(yù)計均將搭載前置電機,最大功率為 211 匹(155 千瓦)。
Epiq 的量產(chǎn)工作將在大眾汽車位于西班牙納瓦拉的工廠進行,計劃于 2026 年年中啟動銷售。斯柯達明確表示,該車將成為品牌純電產(chǎn)品中價格最親民的車型,定價與燃油版 Kamiq“基本相當(dāng)”。以當(dāng)前市場行情估算,其在德國的起售價約為 2.533 萬歐元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 21.1 萬元人民幣),在英國市場起售價約為 2.4975 萬英鎊(現(xiàn)匯率約合 24 萬元人民幣)。