剛剛把新車銳界L提回家，油都還沒來得及加，我這心里頭那股子興奮勁兒怎么也按捺不住了。把車停路邊，趕緊咔幾張，趕緊跟大家伙兒聊聊我的提車感受，分享分享這份喜悅。說起來，銳界L是我的第二臺(tái)車，上一輛是一臺(tái)國產(chǎn)的小SUV，開了好幾年，也挺省心的除了基礎(chǔ)的保養(yǎng)，沒出過啥大毛病?，F(xiàn)在生活好了，手上有了點(diǎn)閑錢，家里人不少，再加上工作上也經(jīng)常需要拉點(diǎn)器材設(shè)備，小SUV的空間就顯得有點(diǎn)不夠用了。我從小到大對SUV這種車型就有好感的，覺得空間大、霸氣，所以這次換車也是非SUV不選。在決定買銳界L之前，我其實(shí)還有幾個(gè)備選項(xiàng)，比如坦克300、漢蘭達(dá)、途昂，先來說說它們的優(yōu)缺點(diǎn)。坦克300顏值沒得說，算個(gè)小網(wǎng)紅車，內(nèi)飾有質(zhì)感，一看就不是那種廉價(jià)貨。這種方盒子的車越野能力也是挺強(qiáng)的，但考慮到我平時(shí)主要還是家用，坦克300的底盤偏硬，底盤舒適性和空間就成了問題。漢蘭達(dá)，我看的是雙擎版本，車子的油耗不錯(cuò)的，開起來也平順，動(dòng)力的話只能說剛剛夠用，中低速開沒毛病，速度上來之后，再加速有點(diǎn)乏力，超車提速不是很干脆，再就是外觀和內(nèi)飾，顏值一般，偏老氣了點(diǎn)。途昂，車子空間是真的大，座椅也挺舒服，坐里面屁股和腰部的支撐感恰到好處。不過，動(dòng)力上我有點(diǎn)不太滿意，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才220匹馬力，感覺跟這么大的車身有點(diǎn)不太匹配。開起來總覺得差點(diǎn)意思，提速不夠爽快，偏肉。銳界L的話，個(gè)人感覺還是偏六邊形戰(zhàn)士那種，每個(gè)方面都挺均衡，沒有啥明顯的短板和缺點(diǎn)。首先，顏值不低，外觀大氣時(shí)尚，線條硬朗很有力量感。動(dòng)力上，2.0T大馬力混動(dòng)，最大馬力275匹，提速快得很，一腳油門下去，推背感立馬就來了。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性特別好，開回來開了一段快速路，速度上到100之后車身也是穩(wěn)得一批，一點(diǎn)都不飄。
內(nèi)飾我選的棕黑色，整體的搭配看起來很高級，商務(wù)感挺重的，日常用也耐臟，好打理。
座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，挺符合人體工學(xué)的，223的座椅布局，2排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，配置很搞，電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)都有。
中間有個(gè)20公分的通道，過人很方便，三排座椅還可以放倒，放個(gè)大件行李什么的都不在話下。
中控大屏尺寸很大，差不多延伸到副駕去了，副駕可以當(dāng)個(gè)娛樂屏，看視頻也不影響導(dǎo)航。車機(jī)的話趕不上現(xiàn)在電車的車機(jī)，但日常的話像導(dǎo)航、音樂、語音控制都可以操作，對于我來說已經(jīng)夠用了，其他花里胡哨的功能我日常也用不上。
540度全景影像，挺好用的，試駕的時(shí)候就重點(diǎn)感受了，5米長的車身，視野盲區(qū)本來就大，有個(gè)這個(gè)540，不管是停車還是倒車，都能看得清清楚楚，再也不怕蹭到哪兒了。
至于油耗，雖然我現(xiàn)在還沒怎么開，但是看論壇里大家的反饋，油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，貌似日常差不多7-8個(gè)，高速能到6個(gè)左右。畢竟是個(gè)大馬力混動(dòng)，省油的同時(shí)，動(dòng)力也是挺充沛的，后期開了一段時(shí)間再給大家分享我的油耗。
提車回來這一路，我真是越開越喜歡，銳界L從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到空間，都符合我的要求?；貋磉@一陣，圍著它轉(zhuǎn)幾圈，看看這兒摸摸那兒，怎么看怎么喜歡，也許這就是新車的魅力吧。