9月9日，由中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋揚州公司參建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋正式通車，將江蘇常州與泰州兩市緊密相連。中鐵寶橋揚州公司負責(zé)主航道橋南北鋼塔、主航道橋跨中以北鋼桁梁（含合龍段）、天星洲專用航道橋鋼桁梁及附屬結(jié)構(gòu)，總工程量約13.2萬噸。

大橋全景

自開工以來，中鐵寶橋以科技力量突破瓶頸難點，以新質(zhì)生產(chǎn)力確保項目提質(zhì)增效。依托項目建設(shè)，團隊成員累計完成10余項課題研究，申報國家專利36項，省部級QC成果4項，施工工法4項，參編標(biāo)準5項，各類創(chuàng)新方法大賽4項，發(fā)表論文10篇。

楊鴻濤勞模創(chuàng)新工作室

項目黨支部與指揮部、設(shè)計院積極開展黨建共建，深化協(xié)同合作；搭建黨員示范崗、打造“楊鴻濤勞模創(chuàng)新工作室”，充分發(fā)揮優(yōu)秀典型的先鋒模范作用，引領(lǐng)項目團隊踔厲奮發(fā)、建功立業(yè)；深入開展主題教育、技能比武和勞動競賽活動，帶動全員提升技能水平、投身創(chuàng)新實踐，形成了“黨員帶頭闖、勞模作表率、工匠挑大梁”的生動局面，并取得豐碩成果，先后獲得10余項團體榮譽，12個班組獲得“優(yōu)秀班組”稱號，36名項目部成員獲評指揮部“優(yōu)秀個人”，50名產(chǎn)業(yè)工人被評為“勞動工匠”。（工人日報客戶端記者 黃洪濤 通訊員 曹林 汪騰飛 俞正中 邵旭）