不需要內(nèi)置任何電池或電源設(shè)備，通過(guò)獲取環(huán)境能量就能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。中國(guó)聯(lián)通無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在為重慶超大城市現(xiàn)代化治理打開(kāi)新的路徑。9月6日，來(lái)自2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上的消息，中國(guó)聯(lián)通自主研發(fā)的5G+MDFC無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，正在成為重慶工業(yè)轉(zhuǎn)型和城市治理的新動(dòng)力。

中國(guó)聯(lián)通（重慶）5G融合創(chuàng)新中心總經(jīng)理周華在接受上游新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)時(shí)談到，無(wú)源互聯(lián)網(wǎng)是“一種不需要電的新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，它徹底顛覆了傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備高耗能、難維護(hù)等痛點(diǎn)問(wèn)題，以“無(wú)電源革命”重構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)底層邏輯，具備純無(wú)源、低成本、易部署和自主可控四大優(yōu)勢(shì)，已在石化、電力、燃?xì)?、橋梁隧道、綜合管廊、供排水、河道巡查、物流跟蹤等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用。

目前，中國(guó)聯(lián)通無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在重慶落地了許多項(xiàng)目，比如高家花園大橋、醫(yī)院斜坡以及燃?xì)夤艿赖榷歼M(jìn)行了嘗試，為超大城市現(xiàn)代化治理各類(lèi)場(chǎng)景提供了豐富案例。

周華表示，無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地的很多場(chǎng)景都是構(gòu)成城市“生命線(xiàn)”的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是在城市生命線(xiàn)安全治理的核心領(lǐng)域，中國(guó)聯(lián)通利用該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行的無(wú)死角感知，也是中國(guó)聯(lián)通探索以技術(shù)賦能超大城市現(xiàn)代化治理的新路子、新方式。

周華說(shuō)，未來(lái)，中國(guó)聯(lián)通將努力把重慶打造成無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的策源地，形成“技術(shù)研發(fā)—產(chǎn)品制造—應(yīng)用服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)，可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超千億元，為重慶33618現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)增添新動(dòng)力。

除無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)之外，中國(guó)聯(lián)通打造的格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正在全力賦能汽車(chē)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

周華介紹，一直以來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)制造面臨著設(shè)備協(xié)議多元、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，嚴(yán)重制約著車(chē)企數(shù)智化轉(zhuǎn)型的腳步?！案裎锕I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車(chē)版利用汽車(chē)物模型庫(kù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)語(yǔ)義，結(jié)合工業(yè)協(xié)議軟網(wǎng)關(guān)，通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)取代多套異構(gòu)系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了架構(gòu)，形成覆蓋主流設(shè)備的統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，大幅提升了系統(tǒng)復(fù)用能力與制造柔性，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用交付周期縮短30%、新業(yè)務(wù)上線(xiàn)周期縮短50%，為車(chē)企高效解決了交付難題。目前，該平臺(tái)已在長(zhǎng)安汽車(chē)數(shù)智工廠、賽力斯、江鈴等標(biāo)桿項(xiàng)目深度落地?！?/p>

周華說(shuō)，“長(zhǎng)安汽車(chē)數(shù)智工廠作為中國(guó)聯(lián)通和長(zhǎng)安汽車(chē)的‘5G未來(lái)制造樣板點(diǎn)’，中國(guó)聯(lián)通以5G為切入點(diǎn)，將5G技術(shù)深入融合到制造核心環(huán)節(jié)，并研發(fā)了全球首個(gè)采控一體的格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車(chē)版，打破了煙囪式系統(tǒng)局限，協(xié)助長(zhǎng)安完成C2M業(yè)務(wù)重塑，促使其生產(chǎn)模式從‘庫(kù)存制造’向‘訂單制造’模式轉(zhuǎn)變，更快響應(yīng)市場(chǎng)需求，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率。目前工廠已實(shí)現(xiàn)訂單準(zhǔn)時(shí)交付率100%，計(jì)劃準(zhǔn)確率超99%，產(chǎn)能“爬坡”時(shí)間縮短20%，制造成本降低20%，成為推動(dòng)新型工業(yè)化的典型樣板。 ”

上游新聞?dòng)浾?楊昕華