要聞提示

1.網(wǎng)友唏噓！曝很多車企找先生算發(fā)布會地點：成都是“成功之都”2.馬云現(xiàn)身阿里園區(qū)酒吧，傳其已回歸阿里，一天三次詢問業(yè)務(wù)進展3.謹慎！蘋果調(diào)整中國區(qū)AirPods Pro 3文案：從“朝九晚五”變成“從早到晚”4.全員20薪不意外！劉強東：企業(yè)有利潤，就要給所有員工升職加薪5.山子高科被曝重組哪吒汽車：前者回應(yīng)“是意向人之一”，后者稱“假消息”6.李想：理想i6沒有小訂，爭取發(fā)布會后次日交車，新增“外掛”7.劉強東：媒體報道京東負面和我個人負面該寫寫，不會生氣8.寶馬銷售負責(zé)人：不怕比亞迪等中國車企競爭，想主導(dǎo)歐洲市場沒那么容易

今日頭條

網(wǎng)友唏噓！曝很多車企找先生算發(fā)布會地點：成都是“成功之都”

近日，某汽車博主爆料稱，多家車企選擇成都作為新車發(fā)布會地點，源于對"成功之都"寓意的追捧。據(jù)該博主透露，一位車企CEO直言："成都就是'成功之都'。" 據(jù)報道，成都早在2015年便提出打造"成功之都"的城市定位，通過創(chuàng)業(yè)投資、創(chuàng)新平臺等舉措吸引企業(yè)落戶，這一口號逐漸被車企賦予更多意義。

根據(jù)博主的說法，車企對發(fā)布會地點的考量由來已久。例如，上汽通用曾因"南方聚財"的玄學(xué)建議，將在廣東發(fā)布的新車大賣歸功于"南為財"的吉位，而北京發(fā)布的車“都失敗了”，導(dǎo)致后續(xù)多款年回避在京舉辦活動。無獨有偶，上汽大眾堅持"不宜出滬"，將上海作為主陣地，亦被指與風(fēng)水布局相關(guān)。

不過，風(fēng)水之說盛行之下，行業(yè)數(shù)據(jù)卻揭示了更現(xiàn)實的邏輯。2024年成都車展被多家媒體稱為"大賣場"，以銷售為導(dǎo)向的屬性削弱了其發(fā)布會價值，有車企為避免新車聲量被淹沒，紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海、北京等國際車展。專家分析認為，車企選址實則為市場策略與心理暗示的結(jié)合。

上海憑借"信息樞紐"地位，發(fā)布會輻射力可覆蓋全球；而成都依托西南地區(qū)較高的年消費增速，成為車企下沉市場的橋頭堡。所謂"玄學(xué)"，更多是給商業(yè)決策披上文化外衣。真正決定成敗的，或許仍是產(chǎn)品力而非風(fēng)水師的卦象。（快科技）

國內(nèi)資訊

馬云現(xiàn)身阿里園區(qū)酒吧，傳其已回歸阿里，一天三次詢問業(yè)務(wù)進展

據(jù)報道，9月16日晚，馬云現(xiàn)身阿里B區(qū)HHB酒吧，由阿里高管邵曉鋒陪同。視頻顯示，當(dāng)晚，馬云身穿深色T恤，和白色短褲，頭戴白色鴨舌帽，看上去心情不錯。 馬云被認出后，酒吧內(nèi)眾人大喊“馬老師”并拍照，馬云揮手致意后戴上口罩。

值得一提的是，據(jù)報道，阿里巴巴創(chuàng)辦人馬云淡出公眾視野數(shù)年后，如今重返阿里巴巴園區(qū)。據(jù)媒體引述知情人士稱，馬云在集團的直接參與度達到5年來最強，最明顯的表現(xiàn)可能是阿里巴巴轉(zhuǎn)向人工智能(AI)，以及向電商對手京東和美團宣戰(zhàn)。阿里巴巴集團內(nèi)部留言板貼著“MAGA”(讓阿里巴巴再次偉大)的雄心壯志。知情人士透露，馬云在幕后指揮的跡象變得更加清晰。他在阿里巴巴推出至多500億元補貼、應(yīng)對京東突然殺入外賣市場的決策中發(fā)揮了重要作用。

自2023年以來，阿里由馬云手下最資深的兩位大將蔡崇信和吳泳銘執(zhí)掌。該公司尚未就馬云是否已以任何官方身份回歸表態(tài)。但知情人士表示，如今是現(xiàn)年61歲的馬云自2019年卸任董事局主席以來，最“親力親為”的時候。除了參與數(shù)十億美元支出決策外，他還要求持續(xù)向他匯報阿里全面的人工智能(AI)業(yè)務(wù)發(fā)展的最新情況；馬云更曾在一天內(nèi)給一位高級經(jīng)理發(fā)了3次信息，詢問進展。（鞭牛士、金融界）

謹慎！蘋果調(diào)整中國區(qū)AirPods Pro 3文案：從“朝九晚五”變成“從早到晚”

9月16日，詞條#蘋果中國區(qū)AirPods文案#登上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友討論。事情的起因是有細心的網(wǎng)友注意到，蘋果官網(wǎng)AirPods Pro 3介紹頁面的文案在國內(nèi)、國外地區(qū)有所差異。在海外的宣傳中，蘋果以Theyre Workin 9 to 5”（朝九晚五，工作一整天）來展現(xiàn)AirPods Pro 3的續(xù)航表現(xiàn)。但在中國區(qū)，相關(guān)表述被替換為從早到晚”。

另據(jù)媒體報道，蘋果客服對此解釋稱，由于該產(chǎn)品在續(xù)航方面有顯著提升，這樣的文案是為了更生動形象地向客戶凸顯產(chǎn)品特點。有網(wǎng)友指出，這一調(diào)整是為避免觸及朝九晚五”與中國普遍存在的加班文化的沖突。還有網(wǎng)友調(diào)侃：所以是不是續(xù)航也比別的地區(qū)久?！?/p>

據(jù)了解，蘋果AirPods Pro 3于9月10日發(fā)布，售價1899元，號稱世界最強”主動降噪，并帶來實時翻譯、心率監(jiān)測等功能。蘋果表示，AirPods Pro 3的主動降噪能力是前代兩倍，是初代效果的四倍。（站長之家）

全員20薪不意外！劉強東：企業(yè)有利潤，就要給所有員工升職加薪

9月17日消息，在劉強東看來，企業(yè)盈利后就是要給員工加薪。此前京東聯(lián)合貴州茅臺酒舉行“京東品酒會”，在會上，劉強東談到行業(yè)內(nèi)卷時表示 ，行業(yè)應(yīng)該往上卷，卷品牌，卷品質(zhì)、卷服務(wù)。他表示，然后企業(yè)有利潤，就要給所有的員工都升職加薪，大家都不斷對所有的員工要好，這樣才有更好的生活待遇有保障，消費者就會敢消費。

“應(yīng)支持往上卷，而非向下卷。因為后者會讓行業(yè)所有人都不賺錢，導(dǎo)致問題百出，連基本的食品安全都不能得到保證。對于行業(yè)毒瘤，該整治要整治，同時希望通過外賣的創(chuàng)新和產(chǎn)品的創(chuàng)新，真正解決從業(yè)者、消費者、平臺的利益分配?！?/p>

劉強東還直言，“現(xiàn)在平臺把產(chǎn)業(yè)的利潤全卷走了，這不對”，平臺企業(yè)需要自我克制。比如京東很早就提出“三毛五理論”。京東科技宣布落實20薪計劃，2025年將實現(xiàn)全員平均20薪。這是京東繼2024年年終獎發(fā)放計劃和超2萬名客服漲薪通知后，再次落地的大規(guī)模加薪計劃。（快科技、三言科技）

蘋果考慮在中國臺灣試產(chǎn)可折疊iPhone，最終在印度量產(chǎn)

北京時間9月18日，據(jù)外媒報道，蘋果公司已與供應(yīng)商進行洽談，探討在中國臺灣地區(qū)建立一條可折疊iPhone試生產(chǎn)線的可能性，目標是在印度量產(chǎn)該設(shè)備，明年發(fā)布。據(jù)知情人士透露，蘋果的目標是在2026年把總手機出貨量提升10%，并認為推出一款備受期待的可折疊機型將有助于實現(xiàn)這一目標。

知情人士稱，蘋果與供應(yīng)商進行討論背后的想法是，借助中國臺灣供應(yīng)商的工程資源與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建立一條小型試點生產(chǎn)線，以驗證設(shè)備，并對制造可折疊 iPhone所需的參數(shù)和工藝步驟進行微調(diào)。

一旦這些環(huán)節(jié)全部敲定，該流程將被復(fù)制到印度，用于可折疊iPhone的大規(guī)模量產(chǎn)。知情人士稱，這種做法將縮短蘋果在生產(chǎn)可折疊版iPhone上的學(xué)習(xí)曲線，并有助于確保印度的量產(chǎn)能夠順利展開。蘋果規(guī)劃的“中國臺灣—印度”生產(chǎn)戰(zhàn)略，旨在緩解風(fēng)險和物流障礙。（鳳凰網(wǎng)科技）

山子高科被曝重組哪吒汽車：前者回應(yīng)“是意向人之一”，后者稱“假消息”

近期有消息稱，山子高科正推進與哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司的重組事宜，原合眾新能源人員將于10月1日后完成交接清退，山子高科團隊將正式進場接管。

據(jù)媒體報道，對于上述消息，合眾新能源管理人方面明確回應(yīng)：“假消息，山子高科并沒有重組哪吒汽車?！薄爸辽?，我們這邊還沒有接收到山子高科有實質(zhì)性參與意向的材料?！?/p>

山子高科方面回復(fù)稱，目前公司有參與重組的意向，是意向投資人之一。相關(guān)工作人員強調(diào)說，“不過，我們是否能成為重組哪吒汽車的企業(yè)，最后還需以官方公布消息為準?！?/p>

上述山子高科相關(guān)工作人員強調(diào)稱，外界傳言“山子高科確定重組哪吒汽車，并將于 10 月 1 日入駐”的消息，并非官方發(fā)布?！澳壳?，有意向參與哪吒汽車重組的投資人并不只有山子高科，還有其他意向投資人在跟合眾新能源管理人洽談。”若山子高科確定重組哪吒汽車，公司會對外發(fā)布相關(guān)公告。（IT之家）

前理想CTO王凱創(chuàng)業(yè)具身智能，已獲約5000萬美元融資

從多位知情人士處獲悉，元璟資本投資合伙人、前理想汽車CTO王凱已投入具身智能創(chuàng)業(yè)。同時，一家頭部造車公司的輔助駕駛核心技術(shù)高管，也參與了該項目籌建，目前該技術(shù)負責(zé)人處于休假狀態(tài)。據(jù)了解，這一創(chuàng)業(yè)項目相當(dāng)搶手，成立只有數(shù)月，就獲得了不少頭部機構(gòu)青睞，元璟資本進行了第一輪投資，紅杉資本、藍馳資本等機構(gòu)進行了第二輪投資，項目總?cè)谫Y額約5000萬美元。

2022年初，王凱離職，加入元璟資本擔(dān)任投資合伙人。據(jù)了解，目前王凱仍在職，不過在投資圈，投資合伙人其實類似于顧問的角色，與企業(yè)并非強綁定關(guān)系。而另一位項目創(chuàng)始成員，即某頭部造車公司的輔助駕駛技術(shù)高管，不僅擁有亮眼的大廠背景，也經(jīng)歷了完整的端到端和VLA的量產(chǎn)交付過程。這在一眾具身智能創(chuàng)業(yè)項目中，是少有的AI技術(shù)交付經(jīng)歷。

作為輔助駕駛之外，大模型產(chǎn)業(yè)化落地的另一大熱門方向，具身智能賽道近年吸引了眾多輔助駕駛?cè)瞬?，以及大量的熱錢。在王凱之前，前地平線副總裁余軼南、前Momenta量產(chǎn)研發(fā)負責(zé)人高繼揚等人，都在創(chuàng)業(yè)時選擇了具身智能賽道。（36氪汽車）

華為車BU天才少年或?qū)㈦x職創(chuàng)業(yè)

據(jù)悉，華為車BU的AI模型部部長黃青虬或?qū)㈦x職創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)方向是具身智能。黃青虬在車BU內(nèi)部負責(zé)AI前沿算法的研發(fā)，世界模型的研發(fā)歸其管理。黃青虬是華為車BU內(nèi)部在技術(shù)攻關(guān)上戰(zhàn)功赫赫的天才少年，2020年入選華為“天才少年”計劃，加入了華為車BU。

加入華為車BU之后，黃青虬負責(zé)激光雷達感知算法。當(dāng)時業(yè)界使用的還都是機械式激光雷達，為了符合車規(guī)需要用半固態(tài)激光雷達替換，但面臨算法下降的難題。黃青虬帶領(lǐng)激光雷達感知算法團隊進行攻關(guān)，保障了華為智駕第一次公開亮相演示的成功。2021年4月海車展，搭載華為智駕的極狐汽車測試視頻在互聯(lián)網(wǎng)上刷屏。

這也是業(yè)界第一個把車規(guī)級激光雷達作為傳感器量產(chǎn)到乘用車上。在這之后華為車BU在激光雷達算法上一直處于業(yè)界拔尖的水準。（紅色星際）

前榮耀CEO趙明談離職后去向：外面?zhèn)鞯亩际恰安讹L(fēng)捉影”

9月17日消息，據(jù)報道，前榮耀終端有限公司CEO趙明在復(fù)旦大學(xué)“領(lǐng)變者論壇”上談到了自己從老東家離職后的未來規(guī)劃。趙明表示，外界傳的“他去哪兒”所有的都是捕風(fēng)捉影，自己跟這些公司的人都沒聊過?！拔液鸵圾Q（字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴）很熟的，但是我們倆弄不了這個事情。”同時，自己跟智界也是“什么都沒有”。趙明坦言，每隔不到一個月，好像就必有市場通風(fēng)。

據(jù)其介紹，在重新休息了一段時間后，自己也在關(guān)注行業(yè)，其中有讓自己更加興奮的東西，更包括“相比之前做榮耀，值得我再去投入十年甚至更久的時間去做的事”。此前有博主曝光的趙明復(fù)旦大學(xué)演講內(nèi)容顯示，其談到了榮耀和小米的關(guān)系、榮耀獨立發(fā)展的過程，以及對于目前AI時代的種種看法等。（IT之家）

寧德時代曾毓群：不少企業(yè)傾向于抄襲和復(fù)制

據(jù)媒體報道，在9月17日2025世界儲能大會上，寧德時代創(chuàng)始人、董事長曾毓群表示，在儲能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵的時期，對產(chǎn)業(yè)的形勢也要有客觀的認識。當(dāng)提到儲能行業(yè)技術(shù)同質(zhì)化問題顯現(xiàn)時，曾毓群表示：“在資本推動下，不少企業(yè)選擇走捷徑，傾向于抄襲和復(fù)制，而非自主研發(fā)?！痹谷禾岬剑骸皠?chuàng)新是需要燒錢的，問題是，如果人人都想走捷徑，誰來做創(chuàng)新？”

曾毓群還表示，不少企業(yè)不在研發(fā)上發(fā)力，一直在產(chǎn)品參數(shù)上做文章，在質(zhì)保壽命上拍腦袋；從投入的看運行效果看來，部分項目的壽命，實際運行的壽命遠低于承諾。曾毓群指出，這些問題反映出的產(chǎn)業(yè)生態(tài)仍需完善。要儲能高質(zhì)量發(fā)展，必須構(gòu)建創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（快科技）

李想：理想i6沒有小訂，爭取發(fā)布會后次日交車，新增“外掛”

9月17日，理想汽車CEO李想發(fā)文稱，理想i6沒有小訂，9月底開始交車，但多了一個“外掛”。據(jù)介紹，理想i6新增了原廠拖車鉤，將為年輕車主們帶來“新形態(tài)生活場景”，例如：國慶假期載著自行車去賽里木湖騎行、拖著野炊車去露營燒烤。拖車鉤之外，理想i6還做了很多符合年輕人喜好的設(shè)計。李想還表示，爭取在開完發(fā)布會的第二天就交車，讓首批車主在國慶假期玩得更開心。

9月16日，理想汽車官方宣布，理想i6將于9月26日上市，新車定位為“新形態(tài)五座SUV”，車長4.95米，車內(nèi)縱向可用空間超3.3米；采用一體式鯊魚形態(tài)的設(shè)計、配有上下雙色車身等。（鳳凰網(wǎng)科技）

百度簽下國企AI大單，股價大漲16%

據(jù)報道，百度本周在港股市場掀起一波AI狂潮，股價周三盤中最高飆升16.25%，創(chuàng)年內(nèi)新高。前一晚在美股場外交易中，百度ADR也勁升9%，顯示投資者對其AI戰(zhàn)略信心持續(xù)升溫。

百度最新的股價表現(xiàn)源于其與中國招商局集團簽署的一項重磅人工智能合作協(xié)議。這家央企業(yè)務(wù)橫跨交通、金融與地產(chǎn)等多個領(lǐng)域。雙方計劃聚焦大語言模型、AI智能體及“數(shù)字員工”的應(yīng)用，基于真實業(yè)務(wù)場景推動工業(yè)智能的規(guī)?；c可持續(xù)發(fā)展。

百度在聲明中表示，這項合作將成為“AI下沉至各類產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一環(huán)”，并與其“文心一言”（Ernie Bot）等AI核心產(chǎn)品形成戰(zhàn)略協(xié)同。與此同時，百度于周二披露將發(fā)行價值44億元人民幣（約6.19億美元）的離岸債券，期限至2029年。此舉被視為百度在資金層面“補充彈藥”，以在國內(nèi)激烈的AI競爭中保持領(lǐng)先。（AI普瑞斯）

哈啰Robotaxi宣布獲阿里巴巴戰(zhàn)略投資，計劃2027年投放超5萬輛

9月17日上午消息，哈啰宣布旗下Robotaxi業(yè)務(wù)獲得阿里巴巴集團戰(zhàn)略投資。此次投資標志著雙方將基于此前合作基礎(chǔ)，進一步深化在智駕大模型、算力平臺及Robotaxi等領(lǐng)域的全面合作，共同加速Robotaxi行業(yè)的商業(yè)化、規(guī)?；M程。

今年6月，哈啰正式官宣進軍Robotaxi賽道，哈啰、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立“造父智能科技有限公司”，將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地，三方首期合計出資超過30億元。哈啰方面此前表示，公司目標是在兩年內(nèi)實現(xiàn)Robotaxi業(yè)務(wù)的規(guī)?；?/p>

目前，哈啰已在湖南株洲啟動商業(yè)化試點運營，并計劃在2026年實現(xiàn)前裝車型的SOP量產(chǎn)，覆蓋超10個城市、國際首城規(guī)模落地、達到萬輛規(guī)模，2027年部署超5萬輛面向全球的Robotaxi車型。據(jù)悉，哈啰Robotaxi業(yè)務(wù)及研發(fā)團隊已經(jīng)完成了核心人才矩陣的搭建，團隊規(guī)模已超200人。（新浪科技）

微信重大功能上線，聊天框可發(fā)實況圖了

9月16日，不少網(wǎng)友在社交平臺透露稱微信聊天可發(fā)實況圖了。有媒體咨詢微信客服得知，此功能暫時僅支持iOS客戶端，客戶端版本號要求8.0.61及以上（安卓/鴻蒙正在適配）；聊天中從相冊選擇實況照片發(fā)送，默認實況為關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)送照片時點擊進入大圖預(yù)覽頁面可手動開啟單個照片的實況開關(guān)。好友瀏覽點開大圖后需點擊左下角的“實況”按鈕查看完整效果，同時支持將實況照片保存到手機系統(tǒng)相冊。

此外，iPhone 6s、6s Plus、SE等機型暫不支持該功能?？头€表示，該功能正逐步上線中，請關(guān)注后續(xù)功能更新。（中國新聞網(wǎng)）

劉強東：媒體報道京東負面和我個人負面該寫寫，不會生氣

9月16日消息，在首場京東品酒會現(xiàn)場，京東集團創(chuàng)始人劉強東表示，媒體報道京東負面和我個人負面該寫寫，不會生氣，喜歡深度報道的媒體，快餐吃多了不好，并且百分百會去看，從來不會生氣，不會因此變成敵人。他最后補充到，但造謠可不行。（網(wǎng)易科技）

小紅書打擊虛假營銷：半年封禁1200萬個虛假賬號

9月17日，小紅書官方透露自今年3月 “打擊虛假營銷戰(zhàn)隊” 成立以來，小紅書已封禁虛假賬號超1200萬個，處置虛假營銷筆記1376萬篇，清理虛假評論超3.6億條，虛假營銷內(nèi)容曝光整體下降了60%。

據(jù)介紹，當(dāng)前主要打擊的造假賬號有兩類：一類是機構(gòu)自建編輯團隊運營的“偽素人”賬號，發(fā)生活內(nèi)容養(yǎng)號的同時，悄悄夾帶私貨；另一類是在眾包平臺招募普通用戶作假的“眾包”賬號，批量發(fā)布同質(zhì)化虛假營銷筆記和評論。（三言科技）（歡迎添加微信GO-GO-ZEPPELI，了解更多本地生活內(nèi)容）

順豐同城成立智聯(lián)科技公司，含AI及機器人業(yè)務(wù)

據(jù)公開資料顯示，近日，深圳順豐智聯(lián)科技有限公司成立，注冊資本1000萬元，經(jīng)營范圍包含智能機器人的研發(fā)；人工智能公共數(shù)據(jù)平臺；人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由順豐同城全資持股。（證券時報）

國際資訊

寶馬銷售負責(zé)人：不怕比亞迪等中國車企競爭，想主導(dǎo)歐洲市場沒那么容易

9月17日消息，寶馬銷售負責(zé)人喬亨?戈勒（Jochen Goller）表示，該品牌并不畏懼中國競爭對手即將掀起的強勁競爭浪潮，并堅稱中國車企要主導(dǎo)歐洲市場絕非易事。

近年來，比亞迪、奇瑞（旗下?lián)碛袣W萌達與捷途品牌）、小鵬等中國汽車企業(yè)已在英國及歐洲市場迅速擴張。但戈勒認為，這些企業(yè)不會侵蝕寶馬的市場份額。慕尼黑車展前夕，戈勒在接受采訪時表示：“當(dāng)年豐田進入歐洲市場，此后寶馬的銷量仍比之前更高；后來韓國車企入局，我們的銷量依舊保持增長。我們始終妥善維護品牌定位與產(chǎn)品矩陣，并持續(xù)擴充產(chǎn)品線，這意味著外來競爭并未阻礙我們的發(fā)展步伐。”

據(jù)了解，戈勒曾負責(zé)寶馬在中國市場的業(yè)務(wù)，他指出：“中國擁有極具實力且品類豐富的汽車產(chǎn)業(yè)，如今中國車企像此前的日韓車企一樣進軍海外市場，這一現(xiàn)象十分正常。當(dāng)然，它們會在歐洲市場占據(jù)一定份額，無論是10% 還是15%，這種情況必然會發(fā)生。我們絕對不會輕視中國車企 —— 它們造出了優(yōu)質(zhì)的汽車，如今中國市場上已沒有劣質(zhì)車型?！?/p>

不過戈勒稱，那些讓中國車企能夠在國內(nèi)市場迅速占據(jù)主導(dǎo)地位的因素，在歐洲并不適用。他提到，在中國，低成本基礎(chǔ)與政策激勵使得中國車企能夠設(shè)定“極具吸引力的價格”，但“在歐洲市場，它們很難在同等程度上做到這一點”。（金融界）

xAI數(shù)據(jù)標注團隊大裁員，入職不久的大學(xué)生接手Grok模型訓(xùn)練重任

9月17日消息，據(jù)外媒報道，本月埃隆?馬斯克（Elon Musk）旗下的xAI公司的數(shù)據(jù)標注團隊遭遇大規(guī)模裁員與領(lǐng)導(dǎo)層變動，而負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)Grok模型訓(xùn)練團隊的重任，落到了一名8個月前才加入該公司的大學(xué)生肩上。

報道稱，2023年高中畢業(yè)的迭戈?帕西尼（Diego Pasini）接手了這支負責(zé)訓(xùn)練Grok的數(shù)據(jù)標注團隊。此前一周，至少有9名高層員工的Slack賬號被停用。隨后，該媒體援引Slack上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，9月12日，xAI又裁減了該團隊500余名員工。

3名xAI員工透露，9月15日，帕西尼主持召開了一場全體會議，向團隊剩余成員表示公司暫無進一步裁員計劃。但這些員工表示，不久后又有超過100名員工被解雇。（IT之家）

與馬斯克恩怨加劇：OpenAI聘請xAI前CFO為新業(yè)務(wù)部門財務(wù)主管

據(jù)外媒報道，此前就曾有過不愉快的馬斯克和OpenAI，可能會產(chǎn)生新的恩怨。OpenAI現(xiàn)已招募馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司xAI的前任CFO Mike Liberatore。Mike Liberatore在當(dāng)?shù)貢r間周二，正式加入了OpenAI，他被任命為人工智能初創(chuàng)業(yè)務(wù)部門的財務(wù)主管，負責(zé)監(jiān)督人工智能基礎(chǔ)設(shè)施方面的開支。

在加入OpenAI之后，Mike Liberatore將向CFO Sarah Friar匯報工作，將同公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁格雷格?布羅克曼 (Greg Brockman) 領(lǐng)導(dǎo)的團隊緊密合作。雖然Mike Liberatore曾是xAI的CFO，但他在這一公司的時間并不長，在今年才加入，僅工作了3個月的時間，就在7月份選擇了離開。

不過在xAI短暫的CFO任期內(nèi)，Mike Liberatore參與了公司的兩項重要融資，其一是發(fā)行50億美元的債券，其二是 50 億美元的股權(quán)融資。（IT之家）

Figure人形機器人完成超10億美元C輪融資，估值達390億美元

據(jù)報道，人形機器人公司Figure近日宣布完成迄今為止最大一輪融資，估值高達390億美元，這標志著投資者對能夠與人類在倉庫、工廠等環(huán)境中協(xié)同工作的機器人的興趣正日益增長。這家總部位于加州圣何塞的公司于本周二宣布，其C輪融資金額“超過10億美元”，由Parkway Venture Capital領(lǐng)投，參投方包括Brookfield Asset Management、Nvidia和Intel Capital等知名機構(gòu)。

Figure表示，這筆新注入的資金將主要用于幾個關(guān)鍵領(lǐng)域:擴大公司的人形機器人規(guī)模、建設(shè)加速機器人訓(xùn)練所需的基礎(chǔ)設(shè)施，并啟動先進的數(shù)據(jù)收集工作。自2022年成立以來，該公司已累計籌集近20億美元資金。

盡管Figure首席執(zhí)行官Brett Adcock曾宣稱Figure是私募市場上“最搶手”的股票，但該公司此前也曾向多家二級股票市場經(jīng)紀商發(fā)出停止令，指出這些經(jīng)紀商未經(jīng)授權(quán)便試圖出售其股票。（aibase基地）

OpenAI正開發(fā)ChatGPT“兒童版”，平衡青少年安全、用戶自由與隱私保護

9月16日晚，OpenAI發(fā)布公告，闡述了其在青少年安全、用戶自由與隱私保護三個原則之間的取舍與決策。OpenAI表示，其目標是在安全范圍內(nèi)盡可能保障用戶的使用自由。隨著模型可控性增強，用戶的自由度也在逐步提升。例如，模型默認不會生成曖昧對話，但如成年用戶主動提出，則應(yīng)當(dāng)提供；而涉及自殺相關(guān)內(nèi)容時，模型不會提供實施指導(dǎo)，但若是成年用戶要求幫助創(chuàng)作包含自殺情節(jié)的虛構(gòu)作品，則應(yīng)予以支持。OpenAI稱這一原則為 “把成年人當(dāng)成年人對待”。

對于未成年人群體，OpenAI 明確優(yōu)先考慮安全而非隱私和自由。ChatGPT 的使用對象設(shè)定為 13 歲及以上，公司正在研發(fā)年齡預(yù)測系統(tǒng)，以區(qū)分未成年人和成年人。如果系統(tǒng)識別用戶未滿 18 歲，將自動進入青少年專屬模式，屏蔽露骨性內(nèi)容，并在用戶表現(xiàn)出嚴重心理困擾時，可能聯(lián)系家長或在緊急情況下通知執(zhí)法部門。（砍柴網(wǎng)）

傳甲骨文MySQL數(shù)據(jù)庫團隊大裁員

9月17日消息，據(jù)外媒此前報道，甲骨文公司在其核心MySQL數(shù)據(jù)庫開發(fā)團隊中進行了“大規(guī)模裁員”，引發(fā)對該軟件未來的擔(dān)憂。報道稱MySQL社區(qū)的一位高級消息人士透露，甲骨文公司最新一輪的裁員中，大約有70名MySQL數(shù)據(jù)庫團隊成員被解雇。

原版 MySQL 的聯(lián)合開發(fā)者之一 Michael"Monty" Widenius 發(fā)布消息稱：“聽到 MySQL 上周大規(guī)模裁員的消息我感到心碎，雖然我對甲骨文的做法不感到驚訝，但它最終發(fā)展到這一步仍然令我悲傷。”（IT之家）

谷歌豪擲50億英鎊布局英國，聚焦AI基建、能源、科研等領(lǐng)域

9月17日消息，據(jù)外媒報道，谷歌計劃在未來兩年內(nèi)向英國的人工智能（AI）基礎(chǔ)設(shè)施及其他項目投資50億英鎊（現(xiàn)匯率約合485.06億元人民幣）。谷歌表示，這筆資金還將用于支持能源供應(yīng)、科研、工程以及員工培訓(xùn)領(lǐng)域。與此同時，為滿足市場對云服務(wù)、地圖、協(xié)同辦公套件及搜索等服務(wù)日益增長的需求，谷歌已在倫敦北部啟用一座新的數(shù)據(jù)中心。

其他美國科技巨頭也在加大對歐洲地區(qū)的投資力度。甲骨文已宣布向德國和荷蘭的項目投資 30 億美元；微軟正計劃向意大利投入 47.5 億美元；亞馬遜則將斥資數(shù)十億美元，用于在德國和西班牙建設(shè)云服務(wù)及物流中心。此外，OpenAI 也在推進一項名為“挪威星門”（Stargate Norway）的大型歐洲項目。（IT之家）

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